wrzesień, 2015

Z ogromną przyjemnością dowiadujemy  się o kolejnych sukcesach niezwykle utalentowanej pary sportowców: Łukasza Wieteckiego i przewodnika Tomka Domagały. Łukasz  i Tomek  zdobyli brązowy medal Mistrzostw Świata w Chicago w paratriathlonowej kategorii P5.

Z zawodnikami spotkałem się  w kwietniu w  poznańskim sklepie Endushop, gdzie pracowaliśmy nad odpowiednim dopasowaniem  tandemu.

Ponieważ Tomasz Domagała ma również plany związane z indywidualnymi startami na dystansie IM (Barcelona, 4.10.2015), ustawialiśmy pozycję na rowerze czasowym Quintana Roo.

Więcej informacji na temat sukcesów Tomka i Łukasza znajdziecie we wpisie  Jakuba Wojciechowskiego na portalu XTRI

http://xtri.pl/swiat/lukasz-wietecki-i-tomasz-domagala-z-medalem-mistrzostw-swiata-w-chicago-jerzyk-i-czesnik-gotowe-na-final-sms/

Poniżej przedstawiamy artykuł, który przygotowaliśmy dla AKADEMII TRIATHLONU
http://akademiatriathlonu.pl/rower/poradnik/rower/2575-dlugosc-ramion-korbowodu-w-rowerach-czasowych

W tym roku, już po raz dziesiąty, odwiedziliśmy największe w Europie targi rowerowe EUROBIKE. Przyjechaliśmy do Friedrichshafen na kilka dni, ale ze względu na ilość firm , z którymi  współpracujemy, skupiliśmy się  na odwiedzeniu właśnie tych stoisk.

Wzięliśmy udział w szkoleniach zorganizowanych przez firmy Campagnolo i Fulcrum, dotyczących nowych produktów i ich serwisowania (nowe koła, najnowszy interface do elektronicznych grup Campy). Obejrzeliśmy prezentowane nowości firm: Wilier Trestina, Deda, ISM, Morgan Blue, Castelli, Lake, Gebiomized.

Najprzyjemniejsze były jednak spotkania na stoiskach 3T (z udziałem Cadela Evansa – zwycięzcy Tour de France) i spotkanie dystrybutorów zorganizowana przez Argon 18. Argon pokazał najnowsze rowery: czasowe/Tri E117, E117+, E119, E119+ i zmieniony szosowy: Nitrogen (zintegrowana kierownica z regulowaną długością mostka). Twórca Argona 18 Gervais Rioux i dyrektor drużyny Bora-Argon 18, Ralph Denk, podsumowali pierwszy, bardzo udany sezon sportowy.

Chwila oczekiwania…

… i osoby zaproszone przez 3T zaczęły się „integrować”

Cadel Evans rozmawia z jednym z inżynierów 3T (obecnie pracującym w Rotorze)

Na spotkanie zorganizowane przez Argon 18 przyjechali dystrybutorzy z całego świata

Główny projektant  i jeden z inżynierów  Argona omówili nowości pokazywane na Eurobike 2015

Imponująco prezentował się w pełni zintegrowany E119+.  Niestety, choć rower w pokazanej konfiguracji jest (według testów w tunelu aerodynamicznym) „najszybszym” produkowanym seryjnie rowerem, kosztuje 42 tys. złotych

Nowy Nitrogen ma zintegrowaną kierownicę, dostępną w trzech  szerokościach ,  z mostkami o regulowanej długości

W trakcie poprzedzających ustawianie pozycji na rowerze rozmów z zawodnikami pojawia się zawsze problem gibkości, napięć mięśniowych i powięziowych oraz związanej z tym terapii.  Większość j triathlonistów  i część kolarzy odczuła  bolesność   związaną  np. z  pasmem szerokim (powięź biodrowo- piszczelowa) i  próbowała  samodzielnie , lub pod kierunkiem fizjoterapeutów poradzić sobie z kontuzją.

Od pewnego czasu polecanym sposobem automasażu stało się rolowanie. Ze względu na rosnące zainteresowanie, na rynku pojawiło się  sporo produktów o różnym kształcie, twardości, wykończeniu powierzchni. Niektórzy rolują  się na butelce z wodą, inni na rurce PCV. Cześć  fizjoterapeutów poleca miękkie , a inni twarde rolki. Tyle samo sprzecznych opinii dotyczy samego rolowania: szybko czy wolno? Przed , czy po treningu?

Profesjonalny sprzęt i odpowiednia wiedzę na temat SMR (z ang. “self myofascial release”) – autorozluźnienia  międzypowięziowego,  znaleźliśmy w firmie BLACKROLL  Polska.

Prowadzący ją Karolina Stanek  i Michał Dachowski  mają nie tylko wiedzę i doświadczenie ale też pracują z wielką pasją.

Dlatego też zdecydowaliśmy się nawiązać z Nimi współpracę: wzięliśmy udział w organizowanym przez nich kursie trenerskim i zamierzamy wkrótce wprowadzić produkty BLACKROLL do naszego sklepu i studia bike fittingu.  Blackroll jest świetnej jakości przyrządem  stworzonym  do  intensywnego  masażu  mięśni i powięzi, którego efekt zbliżony jest do masażu sportowego. W trakcie intensywnego treningu,  zapaleń , a nawet operacji  powstają bliznowacenia i twardnienia powięzi, a  twarda powięź daje niechciane uczucie sztywności,  ogranicza ruchomość i gibkość  ciała.

Poprzez automasaż następuje nawilżenie powięzi  i  jej stymulacja, a dzięki temu: polepszenie i zwiększenie zakresu ruchu, zmniejszenie i ograniczenie bólu mięśniowego, usprawnienie rekonwalescencji mięśnia oraz zwiększenie mobilności fizycznej i gibkości.

Zakończenie dwudniowego kursu BLACKROLL – na zdjęciu autor wpisu z trenerami i przedstawicielami firmy w Polsce: Karoliną Stanek i Michałem Dachowskim

W tym roku uczestniczyliśmy w czterech imprezach triathlonowych: w Suszu, Bydgoszczy, Poznaniu i Gdyni.

Kluczem do wyboru imprez była oczywiście ich ranga oraz, co dla nas bardzo istotne, sposób, w jaki było zorganizowane  EXPO. Ponieważ bardzo istotnym elementem naszej obecności na zawodach jest promowanie bike fittingu (ustawiamy pozycję na rowerze  na naszym stoisku), zależy nam na tym, aby EXPO było zorganizowane „pod dachem”. Choć z  każdym kolejnym rokiem zawodnicy odwiedzający EXPO mogą zobaczyć  więcej profesjonalnego  sprzętu, zauważyliśmy, że właśnie bike fitting budzi największe zainteresowanie.

Ze względu na możliwość kontaktu z  odwiedzającymi stoisko, najlepszymi imprezami były dla nas Susz i Gdynia.

Do zobaczenia na zawodach w 2016 roku

GDYNIA

W Gdyni nasze stoisko było usytuowane tuż przy  biurze zawodów – stąd prawdziwe tłumy odwiedzających

To zdjęcie zrobiliśmy przed otwarciem hali EXPO. Rowery Argon 18 prezentują się w pełne krasie.

Bike fitting był najważniejszym elementem naszej obecności na imprezach Tri. Naszym zdaniem  sprzedaż roweru połączona z jego dopasowaniem do potrzeb i możliwości zawodnika jest rozwiązaniem modelowym

W tym sezonie zdecydowaliśmy się pokazywać przebieg optymalizacji pozycji na ekranie dużego monitora

BYDGOSZCZ

Cisza przed „burzą” – czekamy na pierwsze osoby odbierające pakiety startowe

Również na mecie nie ma zawodników i kibiców, ale za chwilę się to zmieni …

Zawody w Bydgoszczy przyciągnęły wielu startujących i oglądających.