Dzisiaj gościliśmy dwu triathlonistów z Wrocławia. Obydwaj chcieli sprawdzić i ewentualnie skorygować pozycję czasową. Pierwszy, ponieważ do jazdy na czas przystosował rower szosowy Bianchi Via Nirone, był zainteresowany również poprawą pozycji szosowej. Ponieważ do dyspozycji mieliśmy dwa siodła, szosowe (San Marco Potenza) i anatomiczne (ISM Peloton) oraz dwie sztyce, z zerowym (3T) i odwróconym offsetem (FSA), praca była łatwiejsza.
Po fittingu i odpowiednim oznaczeniu „setów”, przygotowanie roweru do jazdy szosowej lub czasowej będzie wymagało jedynie zamontowania odpowiedniego zestawu siodło/sztyca.
W przypadku drugiego roweru, Planet X, zadanie było precyzyjnie określone: poprawa wygody i stabilności w pozycji aero w jeździe na długich dystansach. Początkowa pozycja była bardzo niska i konieczne było zwiększenie kąta pochylenia pleców i zgięcia bioder. Zawodnik narzekał również na nadmierne obciążenie barków. Udało nam się przebudować kierownicę czasową: pod podłokietniki Deda Parabolica 2 zamontowaliśmy podkładki Profile Design o wysokości 40 mm. Rozszerzyliśmy również rozstaw podłokietników. Siodło anatomiczne Specialized Sitero zostało odpowiednio wypoziomowane i cofnięte.
Nowa pozycja jest znacznie wygodniejsza i bardziej odpowiednia do jazdy na 1/2 i pełnym dystansie IM.
