maj, 2014

Miło nam poinformować wszystkich zainteresowanych, że będziemy obecni na Imprezie Triathlon Sieraków 2014. Impreza odbędzie się w dniach 29.05-01.06.2014. Zapraszamy do naszego stoiska wystawowego, na którym będzie możliwość zapoznania się z produktami naszej oferty. Będziemy również przeprowadzać sesje BikeFittingu z wykorzystaniem narzędzia Retul 3D. Rezerwacja terminów fittingu: telefoniczny 602 22 49 20, mailowy fitting@wertykal.com  lub przez formularz kontaktowy

Sudety zawsze mnie intrygowały. Przynajmniej od czasu, kiedy w podręczniku geografii zobaczyłem zdjęcie z Gór Stołowych. Po raz pierwszy pojechałem tam kilkanaście lat temu z aparatem fotograficznym. Później zacząłem startować w maratonach MTB i sudeckie trasy stały się moimi ulubionymi, głównie ze względu na ich urozmaicenie oraz znaczy stopień błotoodporności. A jeszcze później wziąłem kilkuletni rozbrat z tą częścią kraju. Tak było do teraz, kiedy nagle postanowiłem uzupełnić kilkuletnie zaległości i wystartować w Złotym Stoku. M.in. dlatego, że zadzwonił kumpel z informacją, że ma jedno wolne  miejsce w samochodzie i jeszcze dodatkowo załatwiony nocleg. Ponieważ już jakiś czas temu zastanawiałem się nad takim startem, wybór był prosty. Na wszelki wypadek, żeby nie startować w tłoku, wybrałem dystans Giga. Read more

fot. Latański Tomasz

Syndrom dnia wczorajszego

„Maraton kwitnących sadów” – ta łatka przylgnęła do tego maratonu w zeszłym roku z powodu nieco opóźnionej wiosny. W tym roku owszem kwiecie było ale nieco już przejrzałe zmęczone kilkudniowymi opadami deszczu tuż przed maratonem. Jak można było się spodziewać trasa, już przewiana, ale łąki i grunty sadów mocno nasiąknięte wodą  muliły wszelkie próby sprintów czy mocniejszych przyspieszeń. Frekwencja dopisała: łącznie na starcie wg strony organizatora zameldowało się przeszło czterystu zawodników i zawodniczek na wszystkich dystansach. Wykresy i mapki nie do końca oddają  charakter tego maratonu: zmarszczki widoczne na wykresie przewyższeń to 100-200 metrowej długości ścianki o dużym nachyleniu i miękka nasiąkniętą wodą deszczową darń trawno-lessowa. Nie było łatwo: wybite interwały, konieczna umiejętność szybkich redukcji, przewidywania potrzebnego przełożenia. Trasa bardzo urozmaicona i kręta, podobna charakterem nieco do wyścigu na szosie gdzie nie ma ani chwili na wytchnienie: cały czas trzeba pracować, być w tempie, kontrolować, przewidywać. Niewiele miejsc na jedzenie a jeśli już to krótkie odcinki łącznikowe na asfalcie czy chwilę po szutrze. Nie raz z opakowaniem żela lub batona, jedzonego na raty, lub w zębach przepedałowałem więcej niż planowałem. Nasz team dziś był nieco osłabiony: A to podczas zawodów wyszło że coś z gardłem nie tak i kaszel zmusił jednego z teamowców do zwolnienia i spokojnego ukończenia zawodów,  a to niedospanie a to no właśnie… Tytułowy syndrom dnia poprzedniego… Dotyczył on zarówno zawodów jak i mnie: zawodów bo wspomniana już wcześniej pogoda zrobiła z trasy gąbkę dnia poprzedniego. A mnie… bo miałem rodzinne spotkanie na którym nie popija się izotoników tylko… hipertoniki o doskonałych właściwościach zakwaszających, cudownym smaku świeżych malin i o zawartości wody ok. 40%…  Więc przez pierwsze 1,5h nie mogłem się rozkręcić.  Do tego czasu byłem ostatnim reprezentantem naszego teamu w klasyfikacji. Dopiero po tym czasie noga zaczęła podawać lepiej i zakończyłem zawody na przyzwoitym 7miejscu w kategorii i 30 w generalce. Postaram się następnym razem prezentować bardziej sportową formę i zachowanie… 😛

Wraz z nową serią liczników M VDO całkowicie odmienia swoje oblicze.
Nowe VDO jest bardziej ekologiczne i związane z naturą, ale nie oblicze jest tu najważniejsze. Nowa seria liczników M sprawi, że chętniej i częściej będziecie chcieli mieć kontakt z tą właśnie naturą jeżdżąc na rowerze.

Seria M jest całkowicie na nowo zaprojektowaną linią liczników skierowaną do wszystkich użytkowników. Pierwszą cechą, która rzuca sie w oczy we wszystkich licznikach tej linii to bardzo duże cyfry na wyświetlaczu. Co ciekawe nawet najwyższy model mimo dużej ilośći wyświetlanych danych ma wystarczająco duże cyfry aby każdy mógł bez problemu w czasie jazdy kontrolować wszystkie parametry.

Więcej informacji na stronie dystrybutora.